Revêtement Caoutchouc

Faisant partie de la famille des élastomères, le caoutchouc est un polymère, existant à la fois sous deux états différents ; le caoutchouc naturel et le caoutchouc synthétique. Dans sa forme naturelle (NR), il est directement issu de la sève latex des Hévéas-culture. Issu de façon synthétique, il est fait à partir de polymérisation des hydrocarbures, né de la pétrochimie.

Connu pour ses propriétés élastiques remarquables et sa tenue dynamique : jusqu’à 700% d’allongement à rupture, et une bonne résistance à l’abrasion et à au déchirement très élevée, le caoutchouc est le seul matériau complètement élastique résistant pour certains à la température et à une multitude de fluides. Le NR est largement présent dans tous les domaines de l’industrie. Il est antidérapant et simple à mettre en forme par moulage et peut se découper facilement, il est parfois soudé avec un colle polyuréthane résistante ou avec une Résine polyuréthane.

Avec ses 35 ans d’expérience, ENRI vous propose son savoir-faire dans la mise en œuvre du caoutchouc, adapté à votre cahier des charges dans vos différents secteurs d’activité. Suite à une étude de votre projet, nous choisirons le type de caoutchouc le mieux adapté à vos besoins.

Nos ateliers sont équipés de toute la technologie nécessaire au moulage par compression, injection ou transfert, à la confection et au calandrage d’une large gamme pour fabriquer vos pièces, pour les différentes applications industrielles selon vos plans et caractéristiques.

Notre société est en mesure de vous proposer une vaste gamme de pièces en polymères (silicone, polyuréthane, composite et en mélange de caoutchouc) sur mesure, hautement résistants, de roues et des roulettes. Cliquez ici pour découvrir sa gamme des pièces techniques en caoutchouc pour les différents secteurs, manutention, industrie, etc.

Caractéristiques

Parmi les différents types de caoutchoucs synthétiques, on peut citer le caoutchouc Nitrile Hydrogène HNBR, connue pour la résistance à l’huile et aux hydrocarbures, le caoutchouc Ethylène Propylène EPDM pour la polyvalence et la résistance aux UV et au vieillissement, le caoutchouc Fluorocarbone FKM pour sa tenue aux températures allant jusqu'à 250°C, sans altérer ses caractéristiques mécaniques et le caoutchouc Nitrile NBR, un matériau polyvalentpossédant de bonnes propriétés de résistance aux huiles, carburant et graisses.

Résistance thermique

Le NR a un très bon comportement jusqu’à 90° en continu. Le HNBR se caractérise par sa stabilité à haute température.

Normes de non toxicité

Les NBR et le FKM répondent à une série de normes qui permet leurs utilisations dans le milieu alimentaire.

Résistance atmosphérique

la plupart des caoutchoucs synthétiques ont une excellente tenue au vieillissement, notamment par leur résistance à l’air, à la lumière et à l’ozone.

Résistance mécaniques

Le NR a un excellent comportement mécanique, notamment à la traction, au déchirement, à l’abrasion, à la compression, à la résilience et à la flexion. Le NBR et le HNBR offrent une résistance à l’abrasion et au déchirement.

Duretés et densités

la dureté de notre caoutchouc peut s’étendre de 25 shore A jusqu’à 99 shore A.

Résistance chimique

Le NR a un excellent contact face à l’eau et aux cétones. Pour des besoins à très haute résistance chimique le EPDM offre une haute résistance chimique, notamment aux acides, oxydants, solvants cétoniques et esters, laques et vernis. Le HNBR lui offre une excellente résistance aux huiles, graisses et aux produits dérivés pétroliers.

Nos solutions :

  • Garnissage de rouleaux avec l’élastomère le plus performant – Caoutchouc naturel et tous types de caoutchouc synthétique pour chacune de vos applications (encolleur, vernisseur, laqueur, entraîneur, revêtement extérieur, etc).
  • Réalisation et revêtements de rouleaux jusqu’à un Ø de 600 mm
  • Pièces moulées (joint étanchéité, feuilles caoutchouc, roue de contact, etc…)
  • Profil, pièce sur mesure à recouvrir selon vos besoins.

Service et support :

  • Mise au point de formule élastomère pour répondre aux exigences de votre cahier des charges
  • Réalisation de pièces sur mesure, cylindres, rouleau, roue et galet dans par notre unité de mécanique générale
  • Regarnissage et Rectification de cylindre et galet
  • Maintenance partie acier, inox, aluminium : filetage, rainure clavette, rainure Circlips, réparation, peinture de protection, emballage…
  • Dégarnissage des pièces.